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2019 ARRC 亞洲錦標賽:國貴中國車隊的攻略(黃世釗篇)

   日期:2019-06-25     來源:群策網    瀏覽:398    評論:0    
核心提示:在本月初的時候(五月 31 日 - 六月 2 日),FIM 2019' ARRC(亞洲公路錦標賽)第三站、在泰國的 Chang暢 賽車場舉行。在缺席多

在本月初的時候(五月 31 日 - 六月 2 日),FIM 2019' ARRC(亞洲公路錦標賽)第三站、在泰國的 Chang “ 暢 ”賽車場舉行。在缺席多年后,中國車手再次出現在 ARRC 的 SS600 級別中,國貴中國公路賽車隊的馬賽在兩節比賽中,分別獲得了第十三、第十一名。

在第二節比賽,馬賽更是跑出了一個比 QP(計時練習/排位賽,1分 42.834 秒)時候更快的 1 分 42.663秒最佳圈速,比第一節比賽的 1 分 43.347 快了超過半秒。

在比賽舉辦期間,ARRC 亞洲公路錦標賽已確定了將于八月份重返中國珠海國際賽車場。盡管目前還沒有具體的報名情況,但參考過去的經歷,預期屆時將會有多支國內的車隊以外卡參賽,而門檻較低的 AP250 級別、相信也會成為關注點之一。剛剛參加完泰國站比賽的國貴中國公路賽車隊,預計將不會缺席這場在家門口進行的比賽。

就上述兩個關聯的事情,我們找到了黃世釗、向他一探賽場背后的故事:

1、這一次泰國站的首次 ARRC 正式亮相,從車手的表現與成績,到車隊、機械師的整體協調,您對這兩方面的評價如何?

黃世釗:其實這次成績還可以更好的,但較早前的訓練中、馬賽摔車了,當時還進了醫院檢查,幸好沒有大礙,但還是摔得比較重,這次他還是忍著痛堅持比賽的,可能很多人不知道,而我卻非常清楚。我相信他還可以做出比現在更快的圈速。這次整個團隊,我們準備得很充足、配合也很好。

2、還需作出持續改善以提升競爭力的地方主要有哪些?有何后續的針對措施或計劃?

黃世釗:我們在接下來的訓練里將會加入更多對車輛的設定進行測試,畢竟在亞洲賽有別于國內的賽事。輪胎上已經不一樣的品牌了(注:亞洲公路錦標賽,將統一采用 Dunlop 鄧立普的輪胎),還需要在適應輪胎上,花上較多的時間和調整懸掛系統。

3、泰國這一站的比賽,您覺得車隊上下、主要(或最大)的收獲是什么?

黃世釗:這是一個很好的比賽,當然駕駛技術和整體的經驗是不斷去吸收的,中國有句俗話“ 學無止境 ”,這些都是需要積累的。我反而覺得是不斷接觸高層次的比賽,是一種才是對自己的一種考驗,一步一個腳印、踏實的往前走,這才是車隊最大的收獲。

4、有了這一場的經驗之后,對于年底舉行的 ARRC 第七站比賽(11月 29日 – 12月1日,泰國),國貴中國公路賽車隊會有一個怎么樣的目標?進入前十名?

黃世釗:我相信每一支車隊的每一位車手都是以爭取最好的成績去參加比賽的,我們的目標是要不斷提升自己,在我的教學大綱里最后都有一段話:“ 賽以觀得 無以為賽 ”。

5、后續的比賽中,譬如是 AP250 級別,國貴中國公路賽車隊會否考慮讓更多的車手參賽?

黃世釗:這個當然會有的,在參加國內比賽的車手中,我們會挑選 1 - 2 名車手參加國外的比賽,給大家一個良好的平臺,當然、我們會先設定一個(考核)標準。

關于八月份舉行的 ARRC 珠海站,我們也同時向黃世釗作了查詢:

1、對于八月 9 – 11 日舉行的 ARRC 珠海站,國貴中國公路賽車隊的計劃如何?

黃世釗:當然要去參賽的,但還需要有針對性地先進行測試和賽車調整。

2、在 ARRC 里面、中國車手在珠海賽車場都會有著較好的成績。屆時、車隊是否會讓車手們,采取一個更為積極的進攻策略、把賽車推得更快以爭取佳績?

黃世釗:我們雖然對珠海賽道比較熟悉,但亞洲賽的車手們他們是相當有經驗的,當然我們的賽車一定是最佳的狀態。

3、我們翻看了一下記錄,馬賽在早前的 2019' 泛珠三角賽車節-春季賽的計時練習中,跑出了1 分 39.372 秒的最快圈速。應對未來的挑戰,您心目中、對馬賽的最快圈速目標是多少?

黃世釗:在春季賽的時候他做 39 秒是很輕松的,但亞洲賽里面使用的輪胎會不一樣,而且前期也可能未必有輪胎去做測試,我估計圈速要在 1 分 38 秒左右。當然,假如能(提前)使用亞洲賽的輪胎這是最好的事情了,這可能有更好的提高。

4、除了需要有更密集的、甚至是突擊性的訓練,車隊還計劃如何備戰珠海站的比賽?

黃世釗:我們在珠海站前的賽事很緊密,還有培訓在北京進行,可能只有 2 - 3 天的訓練時間,這個訓練是相當重要的。

5、在 ARRC 這樣的一個舞臺,向對手還以顏色、展現出有著充足訓練的中國車手之真正實力,相信是很多車迷對于珠海站的期待。背負著國家隊身份的國貴中國公路賽車隊,該如何去面對這樣的期待、甚至可以說是壓力?

黃世釗:我早在 1998 年的時候已經代表國家隊出戰比賽了,那時候什么都不懂,呵呵 ... ... ... 作為運動員,壓力肯定有的,到了某種程度可能更大。而我的愛好,職業就是賽車,我需要不斷學習和進步,其他的我沒想過。

6、最后,您對 ARRC 珠海站的整體目標是什么?具體目標又是什么?

黃世釗:每一場比賽都有目標,但目標只有一個就是爭取極好的成績。

(全文完/原對話有刪節)

本周,FIM 2019' ARRC 第四站的比賽將于日本鈴鹿展開,我們期待國貴中國公路賽車隊有一個出色的發揮。

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