推廣 熱搜: 摩托車  省油  suzuki  BMW  力帆  宗申  豪爵  價格  yamaha   

繼LiveWire之后,哈雷下一款新電摩要來了?

   日期:2020-02-15     來源:EQB實驗室    瀏覽:153    評論:0    
核心提示:最快將于2021年面世。作為哈雷戴維森首次涉足電動摩托車領域的產品,我們都知道,價值30,000美元的LiveWire在哈雷的電動產品中,
 

 

最快將于2021年面世。


作為哈雷戴維森首次涉足電動摩托車領域的產品,我們都知道,價值30,000美元的LiveWire在哈雷的電動產品中,更多的是作為一種光環產品來展示哈雷在電動摩托車領域的能力。但這同時也意味著,哈雷戴維森后續推出的電動摩托車產品,必須要對消費者有足夠的吸引力才行。

 

哈雷戴維森中功率電動摩托車首次曝光的概念草圖.
早在2018年,哈雷就放出了其電動車領域的產品矩陣,除了眾所周知的LiveWire,以及我們之前提到過的電動自行車及電動踏板車,還有一臺哈雷承諾最早將在2021年推出中功率產品。

哈雷戴維森官網曝光的車型草圖.
這臺車就是我們今天想說的哈雷戴維森下一款新電摩。到目前為止,哈雷還沒有給這款新電摩命名,官方介紹這款車也僅將其稱為“中間力量”,但外媒表示,目前這款車已經在哈雷的硅谷研發中心投入研發。
 
通過我們所收集信息可以了解到,在過去幾年中,贏得更多的年輕消費者一直哈雷推動電動摩托車發展的主要目標。很顯然,哈雷的這款身量更小巧的“中間力量”,應該是能吸引年輕消費者興趣的價格更優惠的產品。


很“哈雷”的LiveWire.
在哈雷最初曝光的概念設計圖中,我們可以看到,與LiveWire相比,新車采用了一個較小的電機和一個較小的電池組。車架不會像LiveWire那樣遮擋電池,而是裸露在外來重點展現,以突出新車的電動動力總成。

而官網的最新車型圖,我們則可以看到,外觀上,不管是很最初的設想還是和新車還是和LiveWire對比,新車都有很大突破,整體上保留了初代概念圖的復古運動造型,摒棄了哈雷標志性的前大燈,采用更加現代和更科技感的立體設計的頭燈,整車看起來更適合生產。配置上,采用了更大的電池。從圖中還可以看到前部控制器,同軸安裝的電機及后搖臂等。


根據哈雷官網信息顯示,這臺車將在2021-2022年面世,最快明年,我們就能看到哈雷這款電動復古運動車型。
 
但【EQB電動車實驗室】認為,一年時間雖不長,但目前亞洲電摩市場,以印度、中國為首的中間動力車型正在迅速崛起,并有不少產品逐漸面向世界市場。一年后才面世的“中間力量”如何在這場競爭中如愿吸引到更多的年輕消費者,這也應該是哈雷現在就要思考的問題。
 
打賞
 
更多>同類資訊中心
0相關評論

推薦圖文
推薦資訊中心
點擊排行
網站首頁  |  版權隱私  |  使用協議  |  聯系方式  |  關于我們  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  RSS訂閱  |  違規舉報  |  粵ICP備12090350號-2
Powered By DESTOON
 
安徽11选5开奖号码 呼和浩特小姐上门qq 吉林十一选五开奖查 qvod日本女优捆绑强奸 对决沙龙 俺去也_日本女优 浙江体彩2o选5走势图 河北时时彩 麻将打法技巧 千喜3d试机号金码 澳洲幸运5 打红中麻将必摸技巧 河北排列期开奖结果今天 福建时时彩 安康酒店陪酒女 河南十一选五 日本幼女av女优前十位大盘