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奔達金吉拉V2正式公布 V缸加皮帶傳動 更地道的美式風情

   日期:2020-03-21     來源:淘鋪萬    瀏覽:1023    評論:0    
核心提示:前幾天出現在工信部申報車型當中的,奔達BD300-15今天正式官宣,正式命名為金吉拉V2,之前奔達宣布放棄BD300的研發,改為BD400車
 前幾天出現在工信部申報車型當中的,奔達BD300-15今天正式官宣,正式命名為金吉拉V2,之前奔達宣布放棄BD300的研發,改為BD400車型,而此次也是對這個細分市場的空缺進行彌補。

這款名為金吉拉V2的車型,采用全新的奔達設計語言,沒有泛濫的美式浮夸,簡約飽滿的外形更符合國人審美,整體上顯得比較緊湊。

最為重要,也是最為人矚目的,就是這臺298cc排量的,水冷V型8氣門雙缸發動機,最大功率22.5Kw,與工信部公布的信息保持一致,而美巡上更被人注重的扭矩參數,此次并沒有公開,對于一臺純美式巡航而言,顯然扭矩的表現更重要。

與之前猜測的一樣,奔達金吉拉V2采用皮帶傳動,這一點很美式,很多人都覺得,只有V缸+皮帶傳動才是美式巡航的精髓。

車頭部分采用時下流行的圓形LED大燈,另外奔達聲稱該車采用了輕量化車體,整備質量不足170kg,在這個級別來說體重控制的還算不錯。

巡航太子類車型,座高從來都不是需要擔心的部分,金吉拉V2座高僅有690mm,基本能夠滿足絕大部分人的需求,這個座高也更加適合亞洲人群騎行。

另外官方宣傳,該車搭載ABS防抱死制動系統,更進一步提升緊急制動情況下的制動力,本次公布的信息雖然不多,但是對于國內300cc巡航摩托細分市場的補充就顯得非常重要,目前在這個排量階段的車型僅有輕騎大韓GV300S,和升仕310V兩款知名度較高的車型,奔達金吉拉V2的加入將成為國內該細分市場,唯一的皮帶傳動V缸車型。

 
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